波音接连坠机陷信赖危机 盲目自信遭全球抨击

人民网北京3月15日电 综合报导,3月10日,埃塞俄比亚航空ET302航班从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机在起飞6分钟后坠毁,157条鲜活的生命戛然而止。这是波音737MAX8第二次发生坠机全毁工作。2018年10月29日,印度尼西亚狮子航空一架载有189人的波音737 MAX 8客机在起飞13分钟后坠海,机上189人无人生还。时隔5个月接连两次致命的事故发生,这在民航史上也十分稀有,国际言论对波音最新款737MAX 系列的安全性发生严峻质疑,全球各国接连发出禁飞令。

据彭博社不完全统计,截至北京时间13日上午8时,已有43个国家(区域)全面停飞737MAX8,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737MAX8的运营。面对国表里压力,美国政府终于不得已做出停飞737 Max系列机型的抉择。3月13日,美国总统特朗普发布行政令,要求禁飞所有波音737 Max系列机型,适用美国的航空公司以及进出美国领土的飞机。

关于众多禁飞令,波音体现得仍很顽强。在最近的一次声明中,波音指出,在与美国联邦航空管理局、美国国家运输安全委员会以及全球各国航空当局及其客户协商之后,出于慎重以及保证广阔乘客的飞行安全的考虑,波音公司支撑关于其旗下737 MAX机型暂停运营的抉择。但波音同时表明,继续对其737 MAX机型的安全性充满自信心。

面对美国对禁飞737 MAX系列的踌躇、波音声明中的“盲目自信”,全球媒体、民众口诛笔伐,纷繁责备美国、波音枉顾乘客生命安全。

有外国网友ayo在美国联邦航空局(FAA)推特下留言称,感谢天主,美国终于做出了禁飞令,对中国、埃塞俄比亚及其它国家能在第一时间做出禁飞令喝彩。

 

欧洲航空安全局(EASA)于3月12日宣布在全欧规模内禁飞该机型。 “安全毫无疑问是放在第一位的”,德邦交通部长朔伊尔(Andreas Scheuer)在承受采访时表明:“我现已下令,德国将当即对波音737 Max机型封锁领空,直到所有疑虑消除为止。”

《日本经济新闻》在题为《特朗普因何“大义灭亲”》的文章中指出,特朗普俄然作出停飞指示的布景是,一方面,是美国国表里对波音飞机安全性的担忧高涨。美国客舱乘务员工会12日宣布声明称,“在安全得到确认之前,应停止737MAX的运营”。此外,宣布参加2020年总统推举的民主党议员沃伦等人也要求美国联邦航空管理局下达停飞令。

法国《世界报》报导称,在这件事上,美国联邦航空管理局难辞其咎。自2018年12月22日到1月底,该机构因人手不足的问题阅历“停摆”,被迫“关门”,很多工作因此被耽搁。到现在,该机构还没有确定的领导人。法国BFM电视台报导了美国机组人员及乘客的忧虑,“他们其间现已有很多回绝使用此机型。机组人员工会及美国航空员工代表鼓励他们的员工假如觉得不行安全就不要登上波音737MAX8。”

相关阅读